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Durant la journée, nous allons enchaîner graduellement avec les exercices suivants :

• Le ralenti
• Le virage basse vitesse
• Le louvoiement
• Le virage par contrepoids
• Le freinage d’urgence
• La technique de courbe
• Le freinage en courbe
• Le contre braquage
• La chicane

Avec ou sans passager
Avec votre moto

Le coût pour une jounée de formation:  200$
Rabais de 100$ aux membres FMQ
Le coût pour devenir membre? : 60$ par année
Donc un rabais net de 40$

Durant la journée, nous allons enchaîner graduellement avec les exercices suivants :

• Le ralenti & le virage a basse vitesse
• Le louvoiement & le virage par contrepoids
• Le freinage d’urgence & le freinage stop and go
• Le contre braquage, la technique de courbe & le freinage en courbe
• La chicane

Durant la journée, nous allons enchaîner graduellement avec les exercices suivants :

• Le ralenti & le virage à basse vitesse
• Le louvoiement & le virage par contrepoids
• Le freinage d’urgence & le freinage stop and go
• Le contre braquage, la technique de courbe & le freinage en courbe
• La chicane

En avant-midi, vous enchaînerez graduellement avec les exercices suivants:

• Le virage à basse vitesse
• Le freinage d’urgence
• Le contre braquage
• Le départ aux intersections

Par la suite, sur la route, vous pratiquerez les notions essentielles à tout motocycliste comme : les signaux, la formation de groupe, négociation de courbes réelles dans différentes conditions, des changements de voie, les dépassements, etc. Le tout, exécuté sur différents types de routes (Autoroute, routes numérotées, routes rurales)

Pré requis : avoir réussi la formation Moto-Pro I FMQ avec aisance dans les deux dernières années.